Editorial dZ 275

Lothar-Rindt

Editorial In Kürze findet unsere Mitgliederversammlung tatsächlich statt. Gut, dass uns Corona dieses Mal nicht wieder im Wege steht. Ich freue mich auf das persönliche Treffen mit vielen, zu denen die Kontakte zwischendurch nur per Telefon und Mail möglich waren. Leider steht uns unser angestammtes Rüsselsheimer Michel-Hotel voraussichtlich bis Mitte des Jahres 2023 nicht zur […]

Sonderkarosserien – warum?

Sonderkarosserien-Treffen 2022 in Neuenbürg – Als Opel 1924 mit dem Serienbau von Automobilen begann, waren handwerklich zusammengebaute Fahrzeuge nach einem definierten Umfang das Standard-Angebot der Hersteller.

eFuels – Technologie und Effizienz

Denkt man an Erdöl, darf man nicht nur an Benzin und Diesel denken. Aus Erdöl werden bekanntlich deutlich mehr Produkte hergestellt als nur Treibstoffe.

Der andere Rekord D: Der Ranger II

Zur Ergänzung des schönen und ausführlichen Berichts vom Typreferenten Matthias W. Goebel im dZ möchte ich noch kurz „unseren“ Schweizer Ranger erwähnen, der ebenfalls parallel Geburtstag feiert.

Olympia-Rallye, einst und jetzt

Olympia-Rallye 1972 /2022

1972 ist nicht nur das Startjahr für die Alt-Opel IG, es ist zugleich das Jahr der Olympischen Spiele  in München. Im Vorfeld dieser Olympiade gab es in Deutschland zahlreiche Veranstaltungen, die auf das sportliche Großereignis einstimmen sollten. Dabei war auch ein  spektakuläres Motorsport-Event: Die bis heute legendäre „Olympia-Rallye“. Sie begann auf dem Olympia-Gelände in Kiel an der Ostsee und führte über eine Strecke von 3300 km an fünf Tagen bis nach München. Hans Schwägerl als „Rallye-Papst“ organisierte damals dieses einmalige Motorsport-Ereignis unter Teilnahme von Europas Rallyeelite mit 360 Teams.  Tausende Motorportfans waren begeistert. Nicht nur die Rallye ging damit in die Geschichte ein, sondern auch eine unvergleichliche Karriere ging an den Start:  Walter Röhrl.

Editorial Heft 272

Dieser Tage stand in der Zeitung, welche neuen Vorschriften für uns Autofahrer gel¬ten. Da ging es nicht nur um den kostenpflichtigen Umtausch alter Führerscheine, sondern auch um die verpflichtend vorgeschriebenen Ausstattungsmerkmale von Neufahrzeugen.

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