Das Titelbild:
75 Jahre Admiral ´38, davon die Titelgeschichte dieser Ausgabe.
Das Bild stammt aus dem Opel-Classic Archiv der Adam Opel AG, es zeigt dei beeindruckende Frontpartie einer Admiral Limousine. „Schönheit und Kraft, zu hoher
Vollkommenheit vereint“
Leseprobe:
Für viele markiert der Admiral ´38 bis heute die Krönung des Automobilbaus bei Opel. Kaum ein anderes Modell erregt auf einem Treffen mehr Aufsehen als Opels zugleich wuchtig und filigran gestaltete Rückkehr in die Oberklasse, die der Rüsselsheimer Hersteller 1929 auf Geheiß der neuen Eigentümer aus den USA aufgeben musste. Nachdem die Weltwirtschaftskrise überstanden war, wuchs das Angebot in der Oberklasse stark an. Zu den etablierten Modellen wie dem Adler Diplomat, dem Mercedes 320 oder dem Horch 930V gesellten sich der Audi 920, der BMW 335
und der Hansa 3500. Doch der Admiral von Opel avancierte auf der Berliner Automobil- und Motorradaus-
stellung 1937 sofort zum Star seiner Klasse. Sein 75 PS leistender ohv-Motor entstammte zwar dem Blitz Dreitonner, setzte aber neue Maßstäbe für Laufruhe und Leistung. Seine Bedienung war angenehmer als die der Wettbewerber. Seine Form vermittelte …
Text: Stefan Heins *1662
Mitarbeit und Fotos:
Klaus Adler *400, Bart Buts *2307, Markus Dürkes *3608, Alfred Kling *1025, Dirk Lange *3293, Axel Kupetz *1722, Josef Micke *328, Olaf Trapp *136, Archiv ALT-OPEL IG, Opel Classic Archiv der Adam Opel AG
