1911-1915 Opel Torpedo 6/16 PS

Typen | Historie

Modell:
Typ BauartOpel-Motorwagen 29/70 PS
Baujahr1914
Motor:
Motorvarianten7,4 Liter
VerbrennungsartOtto
Zylinderzahl/Anordnung4/Reihe, paarweise zusammengegossen
Zylinderkopf/MotorblockGußeisen, Kurbelgehäuse Aluminium
Hubraum cm37464
Bohrung x Hub mm120 x 165
Leistung PS/min-172,5/1400
Ventilsteuerungseitlich stehend
SchmierungBaggerölung
GemischaufbereitungOpel Spritzvergaser mit automatischen Zusatz-Luftventilen
KühlsystemWasserkühlung mit Zellenkühler, Zentrifugalpumpe und Ventilator
Zündsystem/BordspannungDoppelzündung: Magnet-elektrisch und Batterie
Kraftübertragung:
Kupplung, BauartLederkonuskupplung und Kupplungsgelenk
Getriebe, Bauart, Gänge4-Gang-Getriebe
SchaltungKulissenschaltung
Radantrieb, BauartHinterradantrieb, Kardanwelle
Karosserie/Fahrwerk:
Aufbau Doppel-PhaetonViersitzer mit geschlossenem Führersitz,
Phaeton-Landaulet, Landaulet, Limousine
Aufbau-/Chassis-KonstruktionU-förmige Längsträger mit Hilfsrahmen, Holz-/Stahlaufbau
VorderradaufhängungStarrachse, I-förmig im Gesenk geschmiedet
Vorderradfederung/-dämpfungHalbelliptikfedern
HinterradaufhängungStarrachse
Hinterradfederung/-dämpfungHalbelliptikfedern
Räder, BauartHolzspeichenräder mit Präzisions-Ringlagern
Reifen, Dimension8.80 x 1.20
Lenkung/Bremsen:
Lenkung, BauartSchnecken-Segment-Lenkung
FußbremseInnenbackenbremse auf Kardanwelle
HinterradbremseInnenbackenbremse
Handbremseauf die Hinterräder
Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise:
Länge/Breite/Höhe mm4900 x 1900 x 2300 (Limousine)
Radstand mm3535
Spurweite vorn/hinten mm1450/1450
Chassisgewicht kg1200
Zuladung kg
Tankinhalt l
Verbrauch l/100 km
Höchstgeschwindigkeit km/h100
Grundpreise Mark15 200,– bis 18 250,–

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