1938-1940 Olympia 1.5 Liter

Typen | Historie

Modell:
Typ BauartOlympia ´38
Baujahr1938 –1940
Stückzahl87 214
Motor:
Motorvarianten1,5 Liter
VerbrennungsartOtto
Zylinderzahl/Anordnung4/Reihe
Zylinderkopf/MotorblockGrauguß/Grauguß
Hubraum cm31488
Bohrung x Hub mm80 x 74
Leistung PS/min-137/3500
max. Drehmoment Nm/min-190/2000
Ventilsteuerungo. h. v., Stirnräder
SchmierungDruckumlaufschmierung
GemischaufbereitungOpel Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe
KühlsystemWasserkühlung mit Pumpe und Ventilator
Zündsystem/BordspannungBatterie/6 V/75 Ah
Kraftübertragung:
Kupplung, BauartEinscheiben-Trockenkupplung
Getriebe, Bauart, GängeViergang-Getriebe
SchaltungMittelschaltung
Radantrieb, BauartHinterradantrieb, Differential mit Spiralverzahnung
Karosserie/Fahrwerk:
Aufbau 2-türigeLimousine, 2-türige Cabrio-Limousine, 4-türige Limousine
Aufbau-/Chassis-Konstruktionselbsttragende Ganzstahl-Karosserie
VorderradaufhängungStarrachse, geschmiedet
Vorderradfederung/-dämpfungDubonnet-Feder/Stoßdämpfer
HinterradaufhängungStarrachse, Banjo-Typ
Hinterradfederung/-dämpfungBlattfeder, hydraulische Hebel-Stoßdämpfer
Räder, BauartStahlscheibenräder
Reifen, Dimension5.00 x 16
Lenkung/Bremsen:
Lenkung, BauartSchnecken-Segment-Lenkung, einteilige Spurstange
Fußbremsehydraulische Vierradbremse
VorderradbremseTrommel
HinterradbremseTrommel
HandbremseSeilzug auf die Hinterräder
Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise:
Länge/Breite/Höhe mm4020 x 1500 x 1520 (Limousine) , ab 1939: 4020 x 1530 x 1570
Radstand mm2430
Spurweite vorn/hinten mm1105/1250
Leergewicht kg896 (ab 1939: 903)
Zuladung kg354 (ab 1939: 347)
Tankinhalt l35
Verbrauch l/100 km9,5 –11,5
Höchstgeschwindigkeit km/h110
Grundpreise RM2 675,– bis 2 950,–

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