1938-1940 Kapitän

Typen | Historie

Modell:
Typ BauartKapitän
Baujahr1938 –1940
Stückzahl25 374
Motor:
Motorvarianten2,5 Liter
VerbrennungsartOtto
Zylinderzahl/Anordnung6/Reihe
Zylinderkopf/MotorblockGrauguß/Grauguß
Hubraum cm32473
Bohrung x Hub mm80 x 82
Leistung PS/min-155/3500
max. Drehmoment Nm/min-1145/1600
Ventilsteuerungo. h. v., Stirnräder
SchmierungDruckumlaufschmierung
GemischaufbereitungOpel Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe
KühlsystemWasserkühlung mit Pumpe und Ventilator
Zündsystem/BordspannungBatterie/6 V/75 Ah
Kraftübertragung:
Kupplung, BauartEinscheiben-Trockenkupplung
Getriebe, Bauart, GängeOpel Dreigang-Getriebe, geräuscharm
SchaltungMittelschaltung
Radantrieb, BauartHinterradantrieb, Differential mit Spiralverzahnung
Karosserie/Fahrwerk:
Aufbau2-türige Limousine, 4-türige Limousine, 2-türiges Cabriolet
Aufbau-/Chassis-Konstruktionselbsttragende Ganzstahl-Karosserie
Vorderradaufhängungunabhängige Vorderradaufhängung mit trapezförmigen
Doppel-Querlenkern, Drehstab-Stabilisator
Vorderradfederung/-dämpfungSchraubenfedern, hydraulische Hebelstoßdämpfer
HinterradaufhängungStarrachse, Banjo-Typ
Hinterradfederung/-dämpfungBlattfedern, hydraulische Hebelstoßdämpfer
Räder, BauartStahlscheibenräder
Reifen, Dimension5.50 x 16
Lenkung/Bremsen:
Lenkung, BauartSchneckenrollen-Lenkung
Fußbremsehydraulische Vierradbremse
VorderradbremseTrommel
HinterradbremseTrommel
HandbremseSeilzug auf die Hinterräder
Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise:
Länge/Breite/Höhe mm4620 x 1660 x 1640 (Limousine)
Radstand mm2695
Spurweite vorn/hinten mm1348/1326
Leergewicht kg1230
Zuladung kg400
Tankinhalt l50
Verbrauch l/100 km13,4
Höchstgeschwindigkeit km/h126
Grundpreise RM2-türig: 3575,–
4-türig:3 975,–
Cabriolet:4 325,–

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