1937-1939 Admiral

Typen | Historie

Modell:
Typ BauartAdmiral
Baujahr1937 –1939
Stückzahl6 404
Motor:
Motorvarianten3,6 Liter
VerbrennungsartOtto
Zylinderzahl/Anordnung6/Reihe
Zylinderkopf/MotorblockGrauguß/Grauguß
Hubraum cm33626
Bohrung x Hub mm90 x 95
Leistung PS/min-175/3200
max. Drehmoment Nm/min-1210/1700
Ventilsteuerungo. h. v., Stirnräder
SchmierungDruckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe
GemischaufbereitungOpel Fallstrom-Vergaser mit Beschleunigungspumpe
KühlsystemWasserkühlung mit Pumpe und Ventilator
Zündsystem/BordspannungBatterie/6 V/87,5 Ah
Kraftübertragung:
Kupplung, BauartEinscheiben-Trockenkupplung
Getriebe, Bauart, GängeOpel Dreigang-Getriebe, geräuscharm
SchaltungMittelschaltung
Radantrieb, BauartHinterradantrieb, Differential mit Spiralverzahnung
Karosserie/Fahrwerk:
Aufbau4-türige Limousine, viersitziges Cabriolet
Aufbau-/Chassis-KonstruktionKastenrahmen mit X-Traverse, Holz-/Stahlaufbau
Vorderradaufhängungunabhängige Vorderradaufhängung mit Reaktionsstrebe
Vorderradfederung/-dämpfungDubonnet Feder/Stoßdämpfer (Opel Synchron-Federung)
HinterradaufhängungStarrachse, Preßstahl-Gehäuse
Hinterradfederung/-dämpfunghalbelliptische Blattfedern, hydraulische Stoßdämpfer, Stabilisator
Räder, BauartStahlscheibenräder
Reifen, Dimension6.50 x 16
Lenkung/Bremsen:
Lenkung, BauartSchneckenrollen-Lenkung
Fußbremsehydraulische Vierradbremse
VorderradbremseTrommel
HinterradbremseTrommel
HandbremseSeilzug auf die Hinterräder
Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise:
Länge/Breite/Höhe mm5270 x 1800 x 1710 (Limousine)
Radstand mm3155
Spurweite vorn/hinten mm1460/1460
Leergewicht kg1605 (Fahrgestell: 1170)
Zuladung kg695
Tankinhalt l70
Verbrauch l/100 km17,5
Höchstgeschw. km/h132
Grundpreise RM Limousine:6 500,–
Cabriolet:7 000,–

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