Bexbach, Ahlen, Deißlingen, Solingen – die Historie des Rekord C und Commodore A Typgruppentreffen ist zwar noch recht jung, dafür hat sie aber schon eine sehr treue Fangemeinde. Rund um das letzte Wochenende im Juli versammeln sich die Liebhaber des Millionensellers mit dem legendären Hüftschwung aus Rüsselsheim. In Bexbach (Saarland) kamen auch heuer wieder 30 Fahrzeuge und 60 Teilnehmer zusammen. Verstärkt wurde die Typgruppe durch einen Rekord B, Rekord P1 & Rekord P2 Coupe, Commodore C Voyage, einen Opel Monza und einen MG Roadster. War es in den Tagen vor dem Treffen noch unerträglich heiß bei Temperaturen über 40 Grad Celsius, so hatte der Wettergott ab dem 26. Juli doch noch ein Einsehen mit den ALT-OPEL Fahrern. Christa und Ottmar Rosinus haben ein grandioses Programm zusammengestellt, um uns die Saar-Region umfassend zu präsentieren. Nach der Begrüßung von Ottmar Rosinus, einer humorvollen Darstellung der Eigenheiten des Saarlands durch den Künstler Günter Hussong „Der Plattmacher“, war die Gruppen gut gerüstet für die folgenden Tage. Ein umfangreiches saarländisches Buffet und lange Benzingespräche bis hin zur Einstimmung auf den Geburtstag des Typreferenten, bildeten den Abschluss des ersten Abends. Am Samstagmorgen endete die erste Etappe der Ausfahrt am Bergbaumuseum in Bexbach. Dort wurde dem Publikum auf sehr interessante Weise die harte Arbeit „unter Tage“ näher gebracht – absolut empfehlenswert für alle, die einmal das Saarland bereisen. Zur Halbschicht gab es das traditionelle Bergmannsfrühstück, bestehend aus einer Lyoner Wurst, Doppelweck, einem Getränk und einem Schnaps – der Kohlenstaub musste schließlich weggespült werden. Weiter ging es über Altstadt, Limbach, dem Bayrischen Kohlhof (ja – Teile des Saarlands gehörten früher zu Bayern), Furpach, Neunkirchen, Kirkel, Niederwürzbach, Seelbach, Aßweiler über Habkirchen bis über die Französische Grenze. Zusammen mit unseren Mitgliedern Michi Kremser aus Wien!!!/ Österreich und Thomas Oser mit Familie aus Rheinbach/ Schweiz – eine Größe in der Ersatzteilbeschaffung – hatten wir mit diesem Ausfahrtziel ein wirklich internationales Treffen. In Bliesbruck hatten wir die Gelegenheit, römische Ausgrabungsstätten und das Museum mit dem Fürstinnengrab zu besuchen. Auf der Fahrt zurück nach Deutschland über Reinheim, Niedergailbach, Gersheim, Walsheim, Seyweiler, Peppenkum, Böckweiler ging es nach Blieskastel. Natürlich war dort ein großer Parkplatz in Stadtnähe eigens für unser Typgruppentreffen komplett gesperrt! Wir konnten die wunderschöne barocke Altstadt von Blieskastel in aller Ruhe genießen. Der Abend im Hotel wurde bei einem vielfältigen Buffet wieder sehr genossen. Sonntags, zum Abschluss, konnten die Teilnehmer, die noch nicht abreisen mussten, die Schloßberg-Höhlen in Homburg und die freigelegten Überreste der Vauban-Festung Hohenburg besichtigen. Die Schloßberg-Höhlen sind übrigens die größten Buntsandsteinhöhlen Europas. Wir danken Christa und Ottmar Rosinus und ihren Helfern vom Stammtisch für ein wunderschönes Typgruppentreffen im Saarland mit faszinierenden Ausfahrten bei denen man begeistert von idyllischen Landschaften und Orten immer wieder Gänsehaut verursachenden Ausblick auf die Rekord- und Commodore-Schlange genießen konnte. Auch dieses Jahr fand sich während des Treffens schon ein Nachfolger für das Jahr 2020 – es geht in das Ruhrgebiet, wo uns Manfred Kummerow und Wolfgang Schmit die Region rund um Velbert vom 24. bis zum 26. Juli 2020 näherbringen werden.
Text:
Udo Feck *3195
Stephan Kienzler *4402
Bilder:
Hannelore und Karl-Heinz Behrens *3866
