Zum 3. Mal zeigte sich 2026 der Alt Opel IG Stammtisch Niederösterreich bei der Oldtimermesse Tulln mit einem eigenen Clubstand. Unter dem Motto „Opel – Oben ohne“ präsentierten wir den interessierten Besuchern fünfzehn offene Opel Wagen ab den späten 30ern, bis zum bisher letzten bei Opel gebauten Cabrio, den Cascada.
Das älteste Auto war ein zweitüriger Super Six, welcher als Rechtslenker ursprünglich nach Argentinien geliefert wurde. Dem folgte eine hellbeige Olympia-51 Cabrio Limousine. Ein so gut wie nie zu Gesicht bekommendes Cabrio war der Commodore-A als vier Fenster Cabriolet von Karmann, sowie das zwei Fenster Cabrio des Rekord-C von Deutsch. Opel baute diese Cabrios nicht selbst, lieferte aber Karosserien an die jeweiligen Karosseriebauer zum Umbau. Bestellen konnte man diese Modelle aber ganz normal über den freundlichen Opel Händler.
Ab den 70er Jahren wurde aufgrund von Sicherheitsbedenken das Angebot an offene Opel Wagen so gut wie eingestellt. Dennoch gibt es einige Opel Modelle, die von den unterschiedlichsten Karosseriebauern zu mehr oder weniger gelungenen Cabrios umgebaut wurden. Aus dieser Zeit hatten wir einen GT 1900 und einen Manta-B ausgestellt.
Gut Mitte der 80er Jahre bot Opel wieder offene Wagen seinen Kunden an. Opel beauftragte den italienischen Designer Bertone den Kadett-E als Cabrio zu entwerfen und ließ es dort auch bauen. Selbst die Nachfolgemodellreihen von Astra-F und Astra-G wurden bei Bertone hergestellt. Der offene Astra-H wurde zwar in Zusammenarbeit mit Bertone entwickelt, allerdings im belgischen Opel Werk in Antwerpen gefertigt.
Mit einem Kadett Aero, hergestellt bei Bauer und einem Cora Irmscher Spyder zeigten wir zwei sehr seltene offene Opel, die wie wir feststellen mussten, kaum bekannt sind und so gut wie noch nie von den Besuchern gesehen wurden.
In dieser Serie von Cabriolets darf natürlich der Speedster und der „neue“ GT mit dem 2 Liter Turbomotor nicht fehlen. Beide Modellreihen gibt es nur in geringen Stückzahlen.
Weitere offene Opel zeigten wir in Form von Bildern an den Plakatsäulen, die wir zusätzlich noch mit technischen Beschreibungen ergänzten.
Mit diesem Thema „Opel – Oben ohne“ sind wir hervorragend beim Publikum angekommen. Mehrfach wurden wir gelobt und man gratulierte uns zur gelungenen Ausstellung!
An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal bei allen Besitzern der Ausstellungsfahrzeuge und beim Standpersonal für die geleistete Clubarbeit recht herzlich bedanken.
Mit besten Alt Opel Grüßen
Gerhard Wintersteiger *3610