Oktober-Kolumne von DEUVET Vizepräsident Martin Zabel

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Auch wenn es in der letzten Zeit zu Unstimmigkeiten kam, stehen wir weiter an der Seite des DEUVET. Beginnend mit dieser Ausgabe erscheint zukünftig in jedem Heft und auf der Homepage eine Kolumne von DEUVET- Vizepräsident für Clubbetreuung Martin Zabel.

Liebe Alt-Opel-Freunde

Um euch, unseren größten DEUVET-Mitgliedsclub mit unseren aktuellen Informationen auf dem Laufenden zu halten, hat mir Heiner Schnorrenberg Platz in Eurer Clubzeitung eingeräumt. So soll es ab sofort bis auf weiteres die DEUVET-Kolumne geben, in der ihr aus erster Hand Neuigkeiten zur historischen Mobilität erfahrt.

Auf Anregung der Alt-Opel IG wurden die Beitragssätze der Clubs von einer Arbeitsgruppe, der auch euer Vorstand Peter Kühndel angehörte, überarbeitet. Ziel war und ist mehr Clubs – auch größere – in den DEUVET zu bekommen. Die Generalversammlung im letzten Frühjahr hatte den Vorschlag beschlossen, so dass die neue Beitragsordnung zum 01. Januar 2024 in Kraft treten kann. Für die Alt-Opel IG bedeutet das, dass dann der Jahresbeitrag nicht mehr 7 Euro pro Mitglied beträgt, sondern auf pauschal 9000 Euro gedeckelt wird. Dies gilt für alle Clubs mit einer Mitgliederzahl von über 1800. Da mit diesen neuen Beitragshöhen (der Höchstbeitrag beträgt 6,50 Euro und reduziert sich mit steigenden Mitgliederzahl der Clubs) die Einnahmen und damit das Budget für unsere Arbeit zurückgehen, sind alle – nicht nur der DEUVET-Vorstand – gefragt, neue Clubs für den DEUVET zu werben. Das hat zwei Vorteile: Je mehr wir sind, desto stärker ist unsere Stimme in Politik und Öffentlichkeit für unser Anliegen, auch in der Zukunft historisch mobil unterwegs sein zu können; mit wieder steigenden Beitragszahlungen gibt es für den DEUVET-Vorstand mehr Spielräume für seine tägliche Arbeit. Und das bezieht sich nicht auf die Höhe der Vergütungssätze.

Welche Themen sind momentan noch aktuell?

Wir bekommen immer wieder Anfragen zu den Umweltzonen in unserem Nachbarland Frankreich und ob und wie wir mit Oldtimern aus Deutschland unser Nachbarland bereisen können. Dazu stehe ich aktuell mit Vertretern des DS-Club Deutschland im Kontakt; wir versuchen gemeinsam Licht in dieses Dunkel zu bringen, in einem Land, in dem jede Region ihre eigenen Vorschriften hat, für die jeweils eine schriftliche Erlaubnis vorliegen muss, um nicht hohe Strafen zu riskieren. Wer dazu Erfahrungen hat, kann mir diese gern mitteilen, ansonsten werden wir berichten, sobald es Neuigkeiten zu berichten gibt.

Frühjahr und Sommer waren geprägt durch Auftritte des DEUVET auf Messen und auf Veranstaltungen wie Classic Days (Düsseldorf) oder Classic Gala (Schwetzingen). Die VETERAMA in Mannheim hat mit DEUVET-Beteiligung stattgefunden, wenn diese Kolumne erscheint. Der Vorstand vertritt die Auffassung Präsenz zu zeigen, mit der man sich von anderen Verbänden bestenfalls absetzen kann, mindestens jedoch auf gleichem Level ist.

Natürlich treibt uns auch das Thema Nachwuchs in den Clubs im Speziellen und der Szene im Allgemeinen nach wie vor um. Dazu werde ich mich beim nächsten Mal äußern.

Für Fragen und Anregungen stehe ich jederzeit gern zur Verfügung: clubbetreuung@deuvet.de

Ihr und euer Martin Zabel

DEUVET-Vizepräsident Clubbetreuung

Grevenbroich, im September 2023

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