Hallo liebe Opel-Freunde!
Wie viele von Euch hat Opel mich schon seit meiner Kindheit begeistert. So werde ich nie die Episode vergessen, wie meine Eltern zu ihrem Kadett E gekommen sind. Zunächst wurde ein Ford Escort angeschafft, der mir (damals im Grundschulalter) allerdings überhaupt nicht gefiel. Erfreulicherweise verursachte mein Vater mit mir als Beifahrer bereits am zweiten Tag einen veritablen Totalschaden, so dass meine Eltern sich nach einem günstigen und zuverlässigen Ersatz umschauen mussten. So kam es, dass der äußerst vertrauenswürdige Gebrauchtwagenhändler, der uns bereits den Escort verkauft hatte, nun einen wunderschönen weißen Kadett verkaufen konnte. Ich war sofort begeistert und der Wagen leistete der Familie viele Jahre treue Dienste!
Mein erstes Auto musste dann selbstverständlich auch ein Opel sein. Ich hatte das große Glück für nur 1.700 € eine checkheftgepflegte, silbergraue Astra F Limousine – damals 10 Jahre jung – zu erwerben. Was habe ich dieses Auto geliebt! Ein Raumwunder sondergleichen! Mit Schmunzeln denke ich noch heute daran, wie wir seinerzeit zu zweit bei 30 °C Außentemperatur unsere neue Matratze (140 x 200 cm) in mehreren Anläufen und am Ende schweißgebadet durch den Kofferraum auf die umgeklappten Rücksitze verfrachtet haben. Da der TÜV uns nach sechs wunderbaren Jahren trennte, freute ich mich über den Nachfolger: eine Vectra B Limousine. Der Wagen, den ich eigentlich bereits mit 18 Jahren haben wollte, mir aber (noch) nicht leisten konnte. Leider war diese Liaison nur von kurzer Dauer. Nach zweieinhalb Jahren fiel der Vectra auf der Autobahn bei 120 km/h einem Unfall zum Opfer – verletzt wurde glücklicherweise niemand. Ich tröstete mich mit einem Vectra C GTS über den Verlust hinweg. Diese Liebe hielt deutlich länger, endete allerdings ebenfalls auf der Autobahn. Dieses Mal jedoch bei 0 km/h am Stauende – erneut ohne Personenschaden.
Mittlerweile fahre ich im Alltag einen Insignia B Caravan und zum Vergnügen eine Omega A Limousine. Auch dies sind wunderschöne Autos, doch der Vectra B hat mich nie losgelassen. Als dann vom Vorstand die Frage kam, ob ich Interesse hätte, Typreferent für genau dieses Modell zu werden, war meine Antwort sofort klar. Ich freue mich daher auf die interessanten Benzingespräche mit Euch, sowohl auf dem Stammtisch in Köln-Leverkusen, bei diversen Treffen als auch per Mail, Telefon etc.
Tristan Keller *5446
Weizenkamp 5
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