wurde ich im Sommer 1972 auf dem ersten Alt-Opel Treffen in Oberursel gefragt, wie wir uns weiterhin gegenseitig informieren wollten. Seinerzeit war das eine einfache Frage und bedeutete: Wer macht die Clubnachrichten?
Meine Antwort ist allen bekannt und endete nach 25 Jahren irgendwo bei Alt-Opel Magazin Nr. 130. Jetzt zählt unsere starke Gemeinschaft bereits die 223. Ausgabe und wird nicht müde, zusätzliche Inhalte für die Clubmitglieder anzubieten.
Das ist ganz in meinem Sinne. Ab sofort stehe ich als Referat „Firmen und Produktgeschichte“ für Fragen zur Opel Vergangenheit zur Verfügung.
Natürlich nur, soweit mein Alt-Opel Archiv Auskunft geben kann. Und: Man muss auch ein wenig Interesse am geschichtlichen Umfeld seines Alt-Opel haben.
Bei mir entwickelte sich die Neugier am Automobil schon in den Kindertagen. Manchmal „überlebten“ auch die Prospekte den Basteldrang. Spätestens mit dem Kauf eines Opel Kapitän von 1951 begann ich aber nachhaltig ein Archiv aufzubauen. Durch die Verantwortung für die Clubzeitschrift war ich auch gezwungen, Opel historische Unterlagen außerhalb meines persönlichen Interesses zusammenzutragen und für die Mitglieder-Zeitschrift auszuwerten und für Veröffentlichungen aufzubereiten. Nach über 50 Jahren enthält mein Archiv nicht nur Basis-Literatur. Trotzdem bleiben auch für mich in der Geschichte der Opel Werke manche „weiße Flecken“, die ich gern mit Ihnen schließen möchte. Diese Rubrik „Historie“ soll keine Einbahnstraße sein. Es ist eine Dialogseite, und ich freue mich über jeden Kommentar, Korrektur und vor allem Ergänzung als Erweiterung meines und unseres Wissens.
Ich werde für die inhaltliche Gestaltung dieser Seiten in meinem Archiv stöbern und Ihnen immer etwas aus 150 Jahre Firmengeschichte anbieten.
Dazu zählen auch Berichte über die verschiedensten Produkte, die den Namen Opel tragen. Außerdem versuchen wir möglichst passendes Bildmaterial zu finden und die Geschichte mit Daten und Fakten zu begleiten.
Die Themen-Vielfalt können Sie mitbestimmen. Schreiben Sie mir, was Ihnen aus 150 Jahre Entwicklung im Hause Opel unbekannt ist. Werfen Sie einen Blick auf die „historische Speisekarte“ und probieren Sie es aus.
Das gibt Ihnen neue Erkenntnisse und dient zugleich unserer Gemeinschaft.
Herzlichst Ihr Eckhart Bartels
Opel Firmen- und Produktgeschichte
Opel – der unbekannte Hersteller?
Das ist natürlich nur die halbe Wahrheit. Opel baut Autos. Das ist kein Geheimnis.
Aber außer den bekannten Nähmaschinen und Fahrrädern entstehen bei Opel ab 1862
auch noch andere Produkte. Aber Vorsicht: Auch wenn OPEL draufsteht, muss es nicht
von Opel (Rüsselsheim) kommen. Hier eine (unvollständige) Übersicht der „Opel-Produkte“,
chronologisch sortiert.
Nehmen Sie diese Liste als „historische Speisekarte“. Über welches Thema sollen wir berichten?
1862 Nähmaschinen für Schneider und Haushalt bis 1911
1873 Handwerker-Nähmaschinen für Schumacher bis 1911
1880 Kellereimaschinen für Weinbauer bis 1896
1887 Fahrräder, Hochrad und Niederrad, auch Dreiräder bis 1937
1899 Motorwagen System Lutzmann bis 1901
1900 Fahrrad „Kettenlos“ mit Kardanantrieb bis 1910
1901 Einzylinder-Motorräder, erste Epoche bis 1905
1902 Automobile Lizenz Darracq bis 1907, Pkw bis heute
1904 Nutzfahrzeuge/Lieferwagen bis heute
1906 Kraftdroschken, Taxi bis heute
1911 Flugmotoren für Aeroplane und Kampfflugzeuge bis 1918
1911 Motorpflug bis 1913
1912 Feuerwehr-Löschfahrzeuge bis 1924
1913 Motor-Schlepper für Landwirtschaft bis 1921
1913 2.Epoche Motorräder und ab 1920 Fahrräder mit Hilfsmotor bis 1924
1923 Opel Notgeld in Papier und Münzen
1927 4 PS-Straßenschlepper bis 1930
1928 Opel-Flitzer (Kinder-Roller)
1928 Motoclub 500 ccm Motorrad bis 1931
1928 Raketenauto, Schienenrekordwagen, Raketenflugzeug bis 1929
1933 Schienenbus bis 1935
1938 Hubwagen (Gabelstapler) bis 1940
1938 1. Frigidaire Kühlschrank von Opel, Serie ab 1946 bis 1959
1939 Opel Typ „mPI“. Mittlerer Einheits-Pkw für die Wehrmacht bis 1942
1939 Motoren für Militärgeräte wie Schwimmwagen, U-Boote, Kettenkrad
1940 Rüstungsgüter wie Flugzeugteile und Munitionszubehör bis 1945
1940 Blitz-Allrad-Lastwagen bis 1944
1941 Blitz Maultier und Lafetten für 15cm-Panzerwerfer bis 1944
1944 Daimler Benz baut Blitz 3to in Lizenz als Typ L701 bis 1949
1947 UdSSR baut Opel Kadett als Moskwitsch 400 bis 1956
1950 Opel-Radsatz für Seifenkisten bis 1971 (GYA German Youth Activities)
1970 OSV 40, „Opel Safety Vehicle“
1971 GT mit Elektromotor
1972 GT Diesel-Rekordwagen
1975 GT/W, Designstudie in Genf mit Wankelmotor
1977 Opel Bob (Design-Studie Wintersportgerät mit Cw 0.19. G.Gallion)
1979 Großversuch: 200 Rekord-Fahrzeuge mit Methanol-Motoren
1984 Turbo-Diesel, Comprex-Diesel und Benziner mit Katalysatoren im Programm
1988 Opel Lotus-Challenge, “Formel-Opel-Lotus”, 1990 Lotus-Omega und 1992 Formel 3
1996 Cadillac Catera = Opel MV6
Sonstige „OPEL“, die aber nicht von Opel-Rüsselsheim sind:
1880 Opel & Kühne Holzwaren aus Zeitz, Opel Kinderwagen bis 1945
1900 Opel-Weine vom Schloss Westerhaus, Ingelheim am Rhein bis heute
1911 Verlag H.O. Opel, Leipzig, Broschüren zur Kinderernährung in den ersten Lebensjahren
1920 Opel Kinderkalk-Zwieback, Opel-Mehl aus Leipzig
1923 Schneider-Opel Radiowerke bis 1932
1928 Opel Karussell-Fahrzeuge
1929 Opel-Hatry Raketenflugzeug
1938 NSU-Opel Fahrräder
1957 Opelit, Brütsch Mopetta Kleinwagen
1959 OLYMAT, Kupplungs-Halbautomat von Fichtel & Sachs
1994 OPEL ® Lautsprecher-Systeme von America Opel Industries Corporation CA, USA
1999 Opel Tretauto/Rutscheauto/Bobbycar (Beispiel: Corsa Junior)