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Der große Klub für alle Opel-Freunde

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De grote club voor

 alle Opelvrienden

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The huge Club for

 all Opel-Friends

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Den store klub for
alle Opel-venner

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    Fahrzeugdatenblatt 
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Ein Coupé bildete den Auftakt einen neuen Fahrzeugklasse bei Opel: Der Manta A erschien im September 1970. Dessen "braver" Bruder, der Ascona A, ergänzte zwei Monate später das Programm. Angelegt zwischen den Modellreihen Kadett und Rekord traf das Duo den Zeitgeist ins Herz - knapp 1,2 Millionen Fahrzeuge konnten von 1970 bis 1975 verkauft werden.

Foto: Die fließenden Linien des Manta A fanden viele Freunde.

         Das Coupé wurde fast eine halbe Million mal gebaut.

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In Rüsselsheim wurde frühzeitig erkannt, dass die Zukunft dem Automobil gehört: Vor 75 Jahren starb Friedrich Lutzmann, der Konstrukteur des ersten Opel-Automobils. Der Pionier aus Dessau legte den Grundstein für die Autoproduktion des Opel-Werks.

Foto: Die meisten der ersten Opel-Automobile waren als Zweisitzer

         karossiert. Es gab aber auch Ausführungen mit Notsitz vor

         oder hinter dem Fahrer.

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Die Präsentation des Diplomat Coupé im Jahre 1965 geriet zur Krönung der Opel-Oberklasse. Nur 347 Exemplare dieses exklusiven Fahrzeugs wurden produziert. Deren Fertigung übernahm der Karosseriebauer Karmann, der dafür im niedersächsischen Rheine ein neues Werk eröffnete.

Foto: Nur zwei Jahre dauerte die Epoche des Karmann-Coupé auf

         Basis der Modellreihe Diplomat A.

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Mit dem Modell Olympia 1,3 Liter, benannt nach dem zukünftigen Großereignis des Jahres 1936, schreibt das Unternehmen Opel Technikgeschichte: Der erste deutsche Großserienwagen mit selbsttragender Ganzstahlkarosserie - ein noch heute gültiges

Bauprinzip - läuft in Rüsselsheim vom Band.

Foto: Mit dem Olympia überschreitet Opel als erster deutscher

        Hersteller die 100.000er Produktionsmarke.

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Ein Clubmitglied der ALT-OPEL IG hat seine Erfahrungen im Commodore C zusammengefasst. Lesen Sie, wie sich die Sechs-Zylinder-Limousine heute im Alltag verhält - Eindrücke vom Stadtverkehr über die Autobahn bis zur Tanksäule.

Foto: Ein Fazit des Fahrberichts: Viel Genuss für (noch) wenig finanziellen Aufwand.

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Ein Erbe, das schwerer kaum sein konnte, trat nach den Werksferien des Jahres 1977 der Rekord E an: Sein Vorgänger repräsentierte in Europa die Nummer eins seiner Wagenklasse. Diesen Platz konnte der neue Opel nicht behaupten. Und auch der Name Rekord sollte zum letzten

Mal eine Opel-Modellreihe zieren.

Foto: Die Modellreihe E bildete den Abschluss der Opel-Rekord-Fahrt.

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Kaum eine Fahrzeugmarke ist mit solcher Akribie in allen Modellzyklen und in solcher Vielfalt von Maßstäben und Materialien en miniature nachgebildet worden wie die Automobile von Opel in der Nachkriegszeit. Unser Autor bringt eine sachkundige, mit wunderschönen Dioramen illustrierte Auswahl an Pretiosen, die den Sammler glücklich machen.

Foto: Der Rallye-Kadett des Herstellers Gama gilt heute als

        seltenes Sammlerstück.

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Für Einsteiger und Kenner der Opel-Mittelklasse: Vor 30 Jahren liefen die ersten Rekord D und seine sportlichen Brüder, die Commodore B vom Band. Ein umfassendes Modellporträt inklusive Kaufberatung!

Foto: Commodore B Coupé GS/E – Komfort und Dynamik auf

        der Überholspur.

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Die lange Tradition der Marke Opel begann bereits Mitte des 19. Jahrhundert in einer Ortschaft namens Rüsselsheim. Dort, wo 50 Jahre später die weltweit größte Fabrik zur Produktion von Fahrrädern und Automobilen stand, fertigte Adam Opel in einem Stall seine erste Nähmaschine.

Lesen Sie die spannende Geschichte eines Industrie-Pioniers!

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Ein Rückblick auf die Werbung für die "Großen Drei" von Opel: Die letzte eigenständige Opel-Oberklasse beendete die Tradition der Luxuslimousinen auf Seiten der geschichtsträchtigsten deutschen Automobilmarke.

Foto: Diplomat B: Die Werbung verkündete "Siegerwagen

         für Siegertypen".
 

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Vor 80 Jahren begann Opel als erster deutscher Automobilhersteller mit der Produktion am Fließband. Die Modellreihe, die den Start dieser revolutionären Ära repräsentiert, heißt Opel 4 PS. Wir beleuchten die politischen und ökonomischen Hintergründe und vermitteln alle wichtigen Daten und Fakten zur Entwicklung der verschiedenen Modellvarianten.

Foto: Opel 4 PS als offener Zweisitzer

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